こんばんは！列島全部が寒波のようですが、みなさん大丈夫ですか？

湯沢は午後から本格的な雪になりました。

明日までに、またしっかりと積もりそうですねえ・・・。

さて、今日まで苗場でK2スキー2010/11モデルのディーラー向け試乗会のお手伝いをしてきました！

全てを通しての大きな特徴は、スバリ！「ロッカー」。

主にパーク系のツインチップにだけ採用されていたのですが、来期はほとんどのモデルに採用されます。

私も、お手伝いをしながら、しっかりと試乗してきたので、その感想をレポートしますね！

・CHARGER

これはクロスファイヤーの後継機種。主にゲレンデで整地されたところを想定しています。

そのため、SPEED ROCKERという10％だけ、高さ２ｍｍ以内でトップが反っている形状。

このスキー、非常に調子がいいです！

クロスファイヤーの切れはそのままに、明らかにターン始動が速く、楽になりました。来期イチオシモデルです！

続いては、RECONの後継機種として登場の

・RICTOR

センター80mmに拡大し、ロッカーは30％、2mm以内で設定されました。

これまでのRECONも、活用範囲が広くて、人気の機種だったのですが、RICTORはその使い勝進化させた感じ。

カラーリングは、CHARGERが黒ベースに対して、白ベースです。

どんなコンディションもこれ1台でこなせそうですよ！

さらに、深雪をイメージしたのが、

・AFTER SHOCK

評価の高いエクスプローラーの後継として登場ですが、RICTORと同じくロッカーが30％つきました。

センター幅は86mm！ぜひ、Powderで試してみたい1本です！

ラストは、これまでも扱いやすさで人気の高かった

・MIURA KLASSIK

ロッカー採用によって、さらに操作性がアップしました！

中低速での扱いやすさは特筆もの！そして、トップシート素材の変更で、表面に雪がつきづらくなりました。

ちょっとしたことだけど、コレって意外に足元の軽快さに影響するかもです。

このほか、レディースモデルの「T-NINE」シリーズもモデルチェンジ。

ロッカー採用で、扱いやすさがアップしてます。

さあて、早くも来期が楽しみになってきましたよ！

春の各地での試乗会情報をゲットして、ぜひ乗って感じてみてくださいね。